Nya snabbtåg – svåra vägval

ÄR HÖGHASTIGHETSBANOR för snabbtåg det bästa för Sverige eller är det bättre att rusta upp befintliga stambanor? Höga kostnader, små tidsvinster och få resenärer gör sannolikt höghastighetsbanorna samhällsekonomiskt olön-samma. Klimatvinsterna bedöms som små och utsläppen från själva bygget väntas bli stora. Men de orter som får stationer skulle troligen få ett uppsving.  De nya spåren skulle också avlasta de i dag svårt ansträngda stambanorna. Om befintliga banor byggs om så att de klarar högre hastigheter väntas trängseln på spåren fortsätta in i framtiden.

Grafik: Erik Nylund