Här får du det senaste inom miljöområdet
Förbifart Sveg skulle bli en vinst för både trafiksäkerheten och miljön. Men den lokala kretsen håller inte med.
Den planerade vägsträckningen skär rakt genom en nyckelbiotop, fågelmarker, renbetesland och en torvtäkt.
Nedstängningen av hela länder speglas i minskad av elförbrukning, visar statistik framtagen av brittiska tankesmedjan Ember. Italien minskade sin elförbrukning i mars med 20 procent på grund av landets åtgärder mot coronaviruset. Frankrike och Spanien har också stora nedgångar. I Sverige ser man ännu inte några sådana effekter.
Ringhals 1 står stilla ett halvår, och återstartar troligen inte alls innan den stängs för gott vid nyår.
Coronaviruset slår mot kärnkraften i hela världen. Men säkerheten är inte hotad, i alla fall inte i Sverige, enligt Strålsäkerhetsmyndigheten. Om det inte finns nog med folk som kan sköta anläggningarna stängs reaktorerna.
Har du saknat igelkottar så är du inte ensam. Den folkkära igelkotten minskar kraftigt och är ny på Rödlistan som släpps i april.
Regeringen skar ner Skogsstyrelsens anslag till skydd av skog med 90 miljoner förra året. På ett år har skyddet genom naturvårdsavtal minskat med 74 procent. Det ligger nu på den lägsta nivån sedan 1999.
Många biologiskt värdefulla områden kommer att avverkas, befarar Johan Åberg på Skogsstyrelsen.
Med klimatförändringar väntar tidigare vårar och längre växtsäsonger. Det kan låta som något att fira, inte minst på våra breddgrader. Men en tidigare start på våren kan också innebära torka och hetta längre fram, visar ny forskning.
Naturvårdsverket vill tillåta viss jakt med pilbåge, men Naturskyddsföreningen och flera djurskyddsorganisationer protesterar mot förslaget eftersom det kan leda till ökat lidande. SLU:s vetenskapliga råd för djurskydd anser att pilbågsjakt medför risker för djurvälfärd och efterlyser mer forskning.
De första utsläppsprogrammen som ska få kompensera internationella flygets växande utsläpp har fått godkänt. Men samtidigt dras flygmarknaden ner av Coronaviruset, vilket gör situationen mer oklar än någonsin tidigare.
104.000 kronor. Så mycket skulle det kosta för en familj med fyra personer att klimatkompensera för en resa till andra sidan jordklotet. Nu startar flygbranschen en egen tjänst. Men hur bränslet ska räcka är det ingen som vet.
