Svenska regelverk sätter ribban högre och slår ut effekten av begränsningen som föreslås på EU-nivå. Fokus på pris och utsläppsreduktion gör det möjligt både för ren palmolja och palmoljeprodukten PFAD att fortsatt ta en plats i bränslemixen i Sverige.
Dagens mix av världens vanligaste biodrivmedelsråvara kan få det svårare att ta plats i de europeiska tankarna framöver med ett nytt förslag. Men åtgärden anklagas för att ha för många kryphål, menar Transport & Environment, som samlar transportmiljöorganisationer i EU.
Enligt medieuppgifter har biobränsleförslaget som bland annat kan påverka palmoljans framtid i den europeiska bränslemarknaden stoppats i sista instans. UPPDATERAD: Nytt datum för förslaget sägs vara 14 mars.
Bensinmackskedjan St1 vill sälja biodiesel gjord på colombiansk palmolja i Sverige. De presenterar biodieseln som ett miljövänligt alternativ som kraftigt sänker växthuseffekten. I Colombia kallas palmoljan för en blodig miljöförstörare.
EU-kommissionen kommer att diskutera sitt förslag för hur biobränslemarknaden i unionen ska se ut framöver på onsdag.
