Om svampar och skratt
Är humor det som sätter gränsen mellan människa och natur? Brottlinjen som går någonstans rakt igenom våra tankar och beteenden, som särar insiktsfullhet från drift, reflektion från impuls. Och som gör oss mänskliga.
Är humor det som sätter gränsen mellan människa och natur? Brottlinjen som går någonstans rakt igenom våra tankar och beteenden, som särar insiktsfullhet från drift, reflektion från impuls. Och som gör oss mänskliga.
TRAFIK: En undersökning från svensk bilprovning visar att en femtedel av alla bilar kör omkring med för lågt lufttryck i däcken.
Meningen med läsningen kanske inte alltid behöver framstå så entydigt som i de flesta böckers titlar. Eva-Lena Neiman har hittat både undflyende salighet och hurtigare and-lighet på jakt efter nya läsupplevelser och dessutom guidats till svenska smultronställen.
MÅNGFALD: Fler gröna punkter i våra städer är målet för SNFs Vilda grannar-turné.
Marinbiologen Henrik Pavia har upptäckt att knöltången både kan avge doft och känna lukt. Det är en del av tångens sätt att försvara sig mot angripare. Nu vill Henrik ta reda på hur tångplantorna gör för att ”prata” med varandra.
MILJÖRÄTT: Det blev bakläxa för Banverket när Miljödomstolen miljöprövade dess ansökan om fortsatt tunnelbygge genom Hallandsås. Den stora frågan var hur mycket vatten som verket ska få släppa ut ur åsen under byggtiden. Nu måste Banverket komplettera sina undersökningar.
Gunnar Brusewitz söker efter tystnaden. En bristvara i en bullrig tid som omöjligt kan erbjuda ett naturreservat med bara naturens ljud.
SKOG: Statsskogsutredningen föreslår en samlad styrning av den statliga skogsförvaltningen. En ny myndighet föreslås, där all statlig skogsmark samlas.
För fem år sedan trodde ingen på Göran Erlandsson. I dag äger han nästan en tredjedel av Sveriges ekologiska fruktodlingar. Och han har bevisat att det går att bedriva kommersiell äppelodling ekologiskt, även i Sverige.
KLIMAT: Klimatåtagandet är en nystartad utmaning till näringslivet från folkrörelsesamarbetet Klimat.nu. Syftet är att visa politikerna att det är fullt möjligt att höja tempot i avvecklingen av fossilbränslen.