Annons

Näst sämst på naturhänsyn

Sverige är näst sämst på naturhänsyn vid avverkningar. Detta enligt en ännu opublicerad studie av professor Lena Gustafsson vid SLU, Sveriges lantbruksuniversitet. Jämförelsen omfattar 11 Läs mer…

Slutslirat i snön

Det cyklas som aldrig förr. Men när höstkylan tränger på ställer de flesta undan hojen. Synd! För det behöver inte vara så besvärligt att fortsätta. Här ger några erfarna vintercyklister råd så att du kan trampa vidare. Hälsan och miljön tackar.

På väg till klassrummet

Att ha skogen som klassrum ger inte bara gladare, friskare och mer koncentrerade barn – det lär oss samtidigt värdet av närnatur. Sveriges Natur är med på en lektion med utomhuspedagogik.

Kemibranschen möter motstånd

De finns överallt, osynliga miljögifter som ansamlas hos såväl sälar som i våra kroppar. Där kan de störa hormonbalansen även i små koncentrationer. Miljörörelsen arbetar på olika sätt med att uppmärksamma dessa risker. Ett sätt är att hålla seminarium i Bryssel.

Hårdare tag i Stockholms skogar

Krav på ökad avkastning har gjort Stockholms stads skogsbruk hårdare. Nu avverkas friluftsskogar på Södertörn som länge lämnats orörda. Naturskyddsföreningens inventerare dokumenterar naturvärdena, det gäller att hinna före skogsskördarna.

Bli en Tarzan i bloggdjungeln

Att börja följa bloggar kan för den ovane kännas lika obehagligt som att ge sig in i en djungel utan karta. Men för den som vågar finns det en enorm mångfald att upptäcka.

Hjälp sparvugglan

Fotografen Kenneth Johansson i Skillingaryd har kommit på ett bra sätt att hjälpa fåglar med nya häckningsplatser. Varför inte bygga stubbholkar direkt på plats i Läs mer…

Sålda hav ska rädda fisken

HAV * Kan marknadskrafterna rädda fisken i havet? Säljbara kvoter är en del av förslaget till reform av EUs gemensamma fiskeripolitik. Den gamla är ett präktigt misslyckande.

Bilarna blir snålare

KLIMAT * Biltillverkarna i Europa har krav på sig från EU att den genomsnittliga personbilen till år 2015 maximalt får släppa ut 130 gram koldioxid per kilometer. I slutet av förra året befann sig branschen tio gram över målet och de kommer med all sannolikt att nå 130 gram långt före 2015.