EU sänker dioxingräns – Sveriges undantag består

Från 14 till 2 piktogram. Så kraftigt sänkte EU gränsen för hur mycket av miljögiftet dioxin en människa tål innan hälsan riskeras. Nu utreder EU om även gränsvärdet i fisk ska sänkas. I Sverige, som undantas från gränsvärdet, kan fisk med högre dioxinhalter fortfarande säljas. Frågan är dock hur länge.

Åtgärd i kraftverk kan rädda växt- och djurliv

Förbud mot stillastående vattenkraftverk skulle kunna förbättra livsmiljöerna för många växt- och djurarter. Ny forskning visar hur vattenflödena kan bli miljövänligare med endast små förluster i kraftproduktionen.

Vägval fram till 2033 vållar konflikt

När Trafikverket lämnade in sitt underlag till regeringens infrastrukturproposition, sammanföll slutsatserna med vad olika bilintressen önskar. Men Naturvårdsverket, Energimyndigheten, Naturskyddsföreningen och många andra är mycket kritiska.

Långsam återhämtning för passagerarflyget

Efter passagerarflygets närmast totala kollaps under covid 19-pandemin, har flygandet nu sakta börjat vända upp igen. Men återhämtningen är långsam, visar de senaste trafiksiffrorna från landets flygplatser.

Försvunna järnvägsspår

Samtidigt som bygge av ny järnväg diskuteras som klimatåtgärd försvinner sträckor över hela landet. Vi har kartan som visar spåren som rivits upp eller tagits ur bruk.

Marie Teike gör återbruk till mode

Marie Teike drivs av mode som skapande kraft. Men framför allt vill grundaren av Remake upphöja textilhantverkets status. Framtidsdrömmen är mer konkurrens på återbruksområdet.

Mer kunskap om gjutjärn behövs inför slutförvaret

Gjutjärn är en viktig del av det planerade slutförvaret av använt bränsle från Sveriges kärnreaktorer. Men kunskapen om hur gjutjärnsinsatsen kan påverkas av olika processer är otillräcklig, anser Ingmar Persson, medlem i regeringens kärnavfallsråd och professor i kemi vid Sveriges lantbruksuniversitet.

Fältbiologerna blir fler

Under det senaste året har Fältbiologerna växt rekordmycket. Nya klubbar har startats, ett program för miljörättvisa antagits och en kampanj mot artdöden lanserats.

SMHI anpassar väderstatistik till klimatförändringen

Klimatförändringen gör att gamla snittvärden för normal temperatur och väderlek åldras. Därför gäller en ny klimatologisk normalperiod för SMHI: 1991–2020. Men redan om tio år ska perioden uppdateras igen.

Kritik mot Trafikverkets grund för klimatmålen

Trafikverkets utgångspunkt att biodrivmedel och el ska lösa trafikens klimatproblem är inte hållbar, anser trafikexperten Anders Roth på Miljöinstitutet IVL. Han var med och utformade reduktionsplikten med ökande inblandning av biodrivmedel i det fossila bränslet. Nu vill han ändå se en broms för det eftersom han anser att det används felaktigt.