Här får du det senaste inom miljöområdet
Striden om framtiden för den förbjudna neonikotinoiden i Sverige fortsätter. Detta efter att Mark- och miljööverdomstolen beslutat att inte pröva sockerbetodlarnas överklagande av det tillfälliga stoppet från att använda substansen under tiden som ärendet ska avgöras.
För tredje året i rad har Sveriges Natur nominerats till priset Guldspaden av Föreningen grävande journalister i kategorin magasin.
Tidningen nomineras för avslöjandet om hur giftig strömming säljs som nyttig sill på grund av ett EU-undantag.
Det går att välja biobränsle på inrikesflyg redan i dag. För den som verkligen måste flyga är det ett bättre alternativ än klimatkompensation, enligt trafikforskaren Jonas Åkerman.
Inom två år ska alla flygplan tankas delvis med biobränsle, föreslår en utredning som miljöministern tog emot tidigare i veckan. Förslagen kan minska flygets klimatpåverkan med 24 procent, men för att nå klimatmålen krävs betydligt mer än så.
De senaste månaderna har kärnkraften globalt drabbats av det ena bakslaget efter det andra, i Storbritannien, Japan, Turkiet och Frankrike. Beställda reaktorer avbeställs, byggen försenas eller stoppas, och reaktorer stängs av för gott.
Kemikalieinspektionens nöddispens till sockerbetsodlare har stött på patrull i Mark- och miljödomstolen. Bivänner och miljöorganisationer jublar men odlarna pratar om oro för konsekvenserna om det inte blir något besked innan fröna ska sås.
Klimatplanen för hur långt EU ska gå för att minska utsläppen i unionen till år 2050 börjar klarna. Men frågan är om medlemsländerna är redo att axla en ledarroll och sätta ett ambitiöst mål denna gång. Vägvalet som unionen landar i kommer få stora konsekvenser, både i EU och internationellt.
Svenska regelverk sätter ribban högre och slår ut effekten av begränsningen som föreslås på EU-nivå. Fokus på pris och utsläppsreduktion gör det möjligt både för ren palmolja och palmoljeprodukten PFAD att fortsatt ta en plats i bränslemixen i Sverige.
Den första forskningsrapporten om hur insekter mår globalt visar på en katastrofal trend: över 40 procent av de undersökta arterna minskar. Författarna lägger största delen av skulden på ett intensivt kemikaliejordbruk.
EU granskar just nu hur skadliga ett antal nya båtbottenfäger är för havsmiljön. Under tiden är dessa så kallade antifoulingfärger förbjudna i Sverige. Trots det har Kemikalieinspektionen gett dispenser.
