Avsnitt 3: Vad händer med tågen?
Varför satsas det inte mer på tåginfrastrukturen i Sverige och hur hamnade vi egentligen här?
Alexandra Löfgren och Pär Wetterrot deltog på manifestationen mot de reducerade nattågen norr om Umeå. I podden hör vi mer om både manifestationen och neddragningarna.
Transporterna är en av de sektorer som står för mest utsläpp av växthusgaser i Sverige och intresset för att välja tåget är stort.
Men järnvägsnätet är eftersatt och politikerna fortsätter att satsa på lösningar som gynnar bilismen. Varför är det så och varför har vi inte kommit längre? Det diskuteras i det tredje avsnittet av Sveriges Naturs podd.
Vi pratar också om den reducerade nattågstrafiken och hör ett inslag från Abisko, en av platserna där Naturskyddsföreningen Norrbotten anordnade en manifestation mot minskningen av nattågstrafiken i norra Sverige.
I avsnittet deltar:
- Per J Andersson, journalist och rutinerad tågskribent som bland annat jobbat med satsningen Tågen och klimatet hos Sveriges Natur.
- Jens Forsmark, sakkunnig om hållbara transporter på Naturskyddsföreningen.
På telefon hör vi också:
- Julia Humbla, verksamhetsutvecklare på Naturskyddsföreningens kansli Norrbotten och medverkande i manifestationen mot den reducerade nattågstrafiken i norra Sverige.
- Lennart Kalander, biträdande avdelningschef på avdelningen samhällsplanering och genomförande på Trafikverket.
Programledare och reporter är Sveriges Naturs reporter och digitala redaktör Isabelle Strengbom. I avsnittet hör vi också Sveriges Naturs reporter Hanna Kärrström.
