Sveriges största miljö- och naturtidning – påläst och passionerad sedan 1910
I underlaget för regeringens beslut om slutförvar av kärnavfall saknas svar på v…
Med rekordlåga temperaturer och rekordhögt elpris kan det vara hög tid att konta…
En anställd vid Trafikverket har gett råd åt drivmedelsföretaget OKQ8 och under …
Klimat- och miljöminister Annika Strandhäll har meddelat att regeringen är redo …
När Trafikverket lämnade in sitt underlag till regeringens infrastrukturproposit…
Gjutjärn är en viktig del av det planerade slutförvaret av använt bränsle från S…
Trafikverkets utgångspunkt att biodrivmedel och el ska lösa trafikens klimatprob…
Det blir nya stambanor för höghastighetståg, om regeringen får som den vill. Det…
Trafikverket presenterar dubbla budskap om klimatvinsten med stambanor för högha…
Katastrofalt. Det säger KTH-forskaren Peter Szakalos om de kopparprover som Sven…
Mer kunskap behövs om hur olyckor i kärnkraftverk kan tänkas drabba omgivningen,…
Regeringens kärnavfallsråd anser att frågor om kärnavfallets säkerhet kvarstår o…
Med fler elbilar på gatorna ökar batteritillverkningen. Men den ger både klimatp…
I Uppsala ska solcellstekniken ta ett rejält kliv framåt. Sveriges Natur har bes…
Osäkerheten om kärnavfallet kan förvaras utan större risk i Forsmark kvarstår. D…
När energianvändningen minskar till följd av coronakrisen, är det fossila bränsl…
Tryggare politiker som vågar fatta svåra beslut. Det är målet för Gittan Frejhag…
Elin Dalman är miljöstrategen som fick Region Västmanlands pensioner att bli grö…
Flygplatser i norr kan få kompensation för minskad trafik, om de kan visa att fl…
Kärnkraftreaktor 2 i Ringhals som stängdes av vid nyår får inte starta igen enli…
Flera politiska partier vill att de två äldsta reaktorerna i Ringhals ska fortsä…
Vattenfall satsar hårt på att presentera kärnkraften som hållbar. Kundtjänsten e…
Riksrevisionen har granskat säkerhetsarbetet vid kärnkraftverken och hittat bris…
Försämrad demokrati och ökad efterfrågan på mark är två orsaker till att människ…